TOP KERETA SEMPUT SECRETS

Top kereta semput Secrets

Top kereta semput Secrets

Blog Article



karburator perlu diservis kerana minyak sentiasa turun ke bawah dengan cepat jadi enjin sukar dihidupkan

Anda boleh elak ditipu dan mengalami kerugian yang besar sekiranya mempunyai pengetahuan yang sedikit tentang mekanikal kereta dan pengetahuan itu pasti akan membantu anda pada masa akan datang.

Kos jika tukar IAFM adalah rm500.Sya keep dhulu.Rsa myesal pula bila lakukan DIY cuci & reset T.B sndri tpi sblum ni Okay & dilakukan dlam keadaan cermat.Mybe kali ni nk brlaku agaknya.Jika sya truskn pmakaian sperti biasa ada msalah lain blaku x?cth minyak kuat ke smput ke atau lain2?To this point sekarang rsa oklah juz bunyi angin bila off enjin je.

Untuk overhaul gearbox anda perlu sediakan wang sekurang-kurangnya RM1,000 dan ke atas. Kos membaiki gearbox memang agak mahal, sebab itu kami sarankan anda untuk mencegah kerosakan gearbox dari peringkat awal sebelum masalah menjadi semakin melarat.

wslm,betul itu tak mengapa kerana petrol akan kuarkan asap yang banyak jika kena benda panas tapi dah simbah air ia takan terbakar cuma asap saja

Kebanyakkan masalah semua pengguna kenderaan product Proton. Knderaan xsmpai 5 thun hutag masih ada dh mula issue. Proton perlu peka @ efisyen terhadap semua masalah2 ini terutamanya model2 baru.

Lepas basuh enjin, lampu Look at enjin menyala.. kereta sya jadi semput & speedometer tak funtion then sya dh tular sensor halfcut read here again to normal.

wsalam tiada kaitan dengan skru timing,ia adalah sebab alternator yang kurang kuasa mengecas semula.Insyallah ok bila diganti atau tukar karbon brass

tukar timing belt 80000 km,minyak mineral 20w50 apa jenama pun Okay,tapi kalau sekarang guna minyak totally sintetik tukar kepaa semi sintetik kemudian baru mineral jangan terus mineral takut nanti patah valve

En.arsad,mcm mana kedudukan yg betul untuk vacuum progress Examine valve yg bewarna hitam dan putih yg bersambung pada hos kecil di distributor?hitam ke distributor atau sebaliknya?tq.

two.bila tekan brek kuat skit masa berenti di trafik mild bunyi 'duk duk' yg kuat dr enjin.tp kalau tekan brek ngam2 atau tukar ke N tiada masalah ni.

four.bila pasang air cond masa jalan jem performance kete jd terok.kena tekan minyak lebih utk bergerak.kadang2 tu enjin mcm nak nak mati

@Nameless ada sesetengah kedai potong yang masih menyimpan stok lama karburator orion,kos sekitar rm200.Karburator magma juga boleh digunakan cuma tapak karburator perlu untuk menyelaras kedudukannya.

Selepas itu baru saya tersedar.skang ni kereta masih boleh bergerak, tapi berasap di bahagian ekzos dekat enjin. Da hantar pomen tapi xde bocor. Ada kemungkinan ke asap tu sebab air yg tsalah masuktu? ReplyDelete

Report this page